トライアンフだって同じ

欧州の人は降車時でも持ち歩くから、ヘルメットホルダーはあまり使わないそうだ。
ホント？付ていないと不便なんだけど。とっても。

だからまずヘルメットホルダーを付けよう。
ボンネビル用はアフターパーツメジャーのキジマや、キジマのロック部を流用した？ベビーフェイス等から出ているようだ。
じゃあこれらをポン付けするか、まさか、私が素直にする訳がない。

で、また探したらやっぱり有ったこんなのが。

気に入った、ロック部だけのシンプルさが。早速現物を手配してバイクに合わせてみよう。

サイドバッグサポートが付いているし、それを避けて使い勝手を考慮する。
うん、この辺りかな。
手軽に利用できそうな取り付けボルトなんて無いけど、かと言って、ベビーフェイスのを真似たブラケットは作りたくない。

それでシートを外してみたら、バッテリーケースのボルトが利用できそうだ。
コの字型のブラケットを作らなければならないが。

こんな金具と皿ビスを買ってきた。

金具のコの字部分だけを利用し、両側を平らに伸ばせば良いじゃないか。

見事に失敗した。
機械曲げされた金具を、家庭レベルの道具では、奇麗に平らにならない。
どうしても気に入らない。

気を取り直し、フラットバー状の穴あき金具を買ってきて、自分で曲げた。
楽しようと思ったらかえって手間だし、挙句はトホホで失敗の良い例だね。

イメージ通りのブラケットになりそうだ。
後は各部を仕上げて、ロック用の取付穴を加工したら、ミッチャクロン＋シャーシブラックだね。

汎用金具を使ったから、余計な穴が残ってしまう。多分シートで隠れるから良いか。

こんな感じでバッテリーケースの固定ボルトと、作った金具を共締めするのだ。

シートを付ければそれなりだ。じゃないかな。
だって余計な穴も見えないし、下手な細工も塗装も分からないし。
あっ、じっと見たらダメよ、、、

最後に乗るバイクが云々とかは好きでない。だからトラもモンキーも自分的には一緒。
基本は同じように接し、弄り方も変えないと思う。