太いサイレンサーを作る（完！かな）

メーカー純正マフラーを弄ってどこまで出来るか、そんな壮大？なテーマだったが、、、

全てブラック仕上げ、それはそれで良かった。
でも、、、思う所があり、仕上げの為にステンレスの煙突を買ってきたのだ。

＊上の画像はネットから借用

元はコイツのマフラーである。
輸出用FZ750のをヤフオクで仕入れた。エキゾーストからサイレンサーまで一本物なのだ。

いわゆる送料の方が、ってシロモノだけど、まずエキゾースト部を利用し集合化。
そして理想の音を求めサイレンサー部を何度も改造、と、これまで十分活用させてもらった。

でもやはり最終的には、出来るだけ純正っぽくしたいのだ。

サイレンサー部の全長をかなり短くしたから、まず用意した外装も250mm程度にカットする。
煙突用だから板厚も0.2mmと薄く、切断砥石で簡単に切れた。

カット用にニブリングも用意したが結局使わず。あっという間に切断作業は終わった。
後はブラインドリベットで止めるだけだ。

なのだが、
薄板ゆえに切断や穴あけは容易いが、逆にペラペラで強度が無いから、ちょっとした歪みや無理に敏感だ。
これは誤算だ。直ぐに皺ができてしまう。
「YAMAHA」の刻印は残したいよね、ってやっていたら、隙間がヘンに目立つし、リベットが美しくないし、、、

うーん、真上から見たらトホホだな～

出来るだけ横から、遠目でサラッと見る。
そーすると、【キラリと光る「えっ純正？」】となる訳だ。

　　　　　　　　　そう、じっくり見てはイケナイ